Полевые испытания Sitka, Mojo, Kenetrek

02.04.13

Весенняя охота 2012 года в Палласовском районе Волгоградской области.


Весеннюю охоту на гуся считаю очень интересной и увлекательной, а добытые весной трофеи – самые запоминающиеся. Подготовка к весенней охоте на гуся выходит самой затратной и требует основательной подготовки, выбора экипировки, средств маскировки, приманок и оснащения транспорта для передвижения. Всё это учитывалось при подготовке к охоте. Поскольку на гусиную охоту весной выезжаю уже много лет, есть собственный опыт о том, что, где и почему так, а не по-другому.

Современные научные разработки и новомодные «примочки» (в основном западных производителей), наконец-то дошли и до нашего брата-охотника, и поездка в Палласовку получилась своеобразным тестированием новой одежды и экипировки. Новой она была для меня и двух моих друзей, бывалых охотников в нашей команде. Наборчик для охоты получился следующий: одежда Sitka, обувь Kenetrek, гусиные чучела SPORT PLAST и разборные чучела-флюгера "Air Born", механическое чучело утки Mojo, засидки Eliminator и "упакованный" джип (увеличенный клиренс, блокировки на все колёса, грязевая резина, две лебёдки, хайджек и т.д.), назовём его «Дядя Фёдор». Наш «Дядя Фёдор» загружен под завязку, сумки даже на крыше, хотя взяли только самое необходимое. С нами ещё две машины: подготовленный «шевик» и короткая нива на заводской резине. Выезд был намечен на 5 утра, три авто, шесть человек. В путь!

Зима 2011-12 гг. выдалась снежной, и отправляясь из Саратова в Палласовку на открытие весенней охоты, я и мои друзья не предполагали, что нас ждёт впереди. Дорога была сложной, снег и лёд, местами сугробы на обочине были выше трёх метров, ехать приходилось, как в туннеле. Подъезжая к Палласовке, понимаем, приехали рано, здесь ещё зима, все поля полностью закрыты снегом. К обеду мы у егеря, за путёвками целая очередь, потом к пограничникам (кто знает, куда нас понесёт). Пока ждали у егеря, погода начала ухудшаться, поднялся ветер и начинался снег. Я решил переобуться в зимнюю обувь Kenetrek под названием 13" RANCHER серии PAC BOOTS, поскольку на весну не было даже намёка. 

Карта, GPS, прошлогодние заметки из блокнота, разговоры с местными охотниками – готово, наметили место охоты и маршрут движения, в южную сторону. Отъехав от Палласовки несколько километров, съезжаем с асфальта. Дорога ничего, прочищенная от снега трактором, вела к ближайшей точке (почистили специально перед выборами президента). Но нам туда не надо, наша дорога шла дальше этой точки и была под полуметровым слоем снега. Выезжая с прочищенной дорожки (два снежных вала, а между ними вода и грязь в пол колеса), застревает нива. Первые мысли о том, что придётся лезть в эту жижу толкать машину. Вперёд-назад, газ-тормоз, Николай, водитель нивы, показал своё умение езды по бездорожью даже на простой резине. Нива, перескочив через снежный бруствер, выехала на чистый снег, никому не пришлось даже выходить из машин. «Дядя Федор» во главе колонны пробивает дорогу, оставляя за собой в снегу колею глубиной в 30-40 см, местами сдвигая снег мостами. Два отечественных авто постоянно застревают, садясь на брюхо. Но толкать и тащить тросом приходилось исключительно упакованный "шевик"; короткая нива легко преодолевала снежные засады с разгона, правда, некоторые места приходилось штурмовать по несколько раз. Тут-то я ещё раз убедился в надёжности своей экипировки. Ветер в поле задувал по-зимнему, но костюм Coldfront легко с ним справлялся. Откапывая снег из-под машины, приходилось вставать на колено, садиться и даже ложиться. В отличие от моих друзей, одетых не в Sitka, моя одежда оставалось сухой, снег только слегка намочил куртку, попав в не застегнутый карман. Обувь у моих друзей была от известных отечественных производителей, но она никак не сравнима с Kenetrek. Ноги ребята всё-таки намочили. Исключением были ботинки из нубука. Мои RANCHERы стали влажными лишь снаружи, изнутри ноги оставались совершено сухими. Изрядно потрудившись, за 2 часа мы проехали не более 5 км. Сделали остановку. Небо основательно затянуло тучами, начиналась настоящая метель. До намеченного места, судя по карте, оставалось 35-40 км. Взвесив все за и против: снежные поля, ухудшающаяся погода, отсутствие открытой воды, за всё время дороги мы не увидели ни одной нужной птички, приняли решение – вернуться домой и приехать через неделю. Первая вылазка оказалась неудачной. Осознание того, что вернувшись – поступили правильно, пришло лишь только дома. Снег валил всю ночь.


Неделя пролетела быстро. Весеннее солнце сделало своё дело. Недолгие сборы, ведь всё собрано еще неделю назад. На этот раз решили ехать втроём на «Дяде Фёдоре», остальные приедут позже на день, кто-то работает, у кого-то дела. В Палласовском районе глазам представилась совершенно другая картина. Поля, залитые водой, стаи уток на больших лужах, косяки гусей вдалеке. Созваниваемся с местными ребятами, решаем, куда ехать. В намеченном направлении дороги только полевые, съезжаем с асфальта. Перед нами посадки, одна сторона заснеженная, другая солнечная, на первый взгляд сухая. Сворачиваем на «сухую» сторону, впереди глубокая колея от трактора, секундное замешательство, по колее или рядом, потеря разгона… Мы на брюхе, «Дядя Фёдор» беспомощно вращает всеми четырьмя колёсами. Виновник предстоящего веселья подбадривает остальных, снимает Kenetrekовские HARDSCRABBLE и обувает резиновые короткие сапоги, выходит из-за руля. По инерции делает четыре шага, снимая с себя сначала оба сапога, затем один носок. С крепкими выражениями, под общий смех возвращается в машину. Надевать болотные сапоги мне не хотелось, да и чтобы добраться до них всё равно пришлось бы выходить из машины и лезть в багажник. Поэтому шнурую потуже RANCHERы, а чтобы в шнуровку не забилась грязь, поверх надеваю гетры (KENETREK HUNTING GAITERS). Как позже выяснилось, это был правильный выбор. Липкая грязь оставалась на резиновой части RANCHERов и на гетрах, шнуровка оставалась чистой, хорошо удерживая обувь на ногах, позволяя мне свободно передвигаться. Гетры я отчистил, просто походив по неглубокому снегу, под снегом была вода. Освобождение машины заняло четыре часа, вход пошло всё: лебёдки, тросы, треки, хайджек, металлические колья.


Справились сами без посторонней помощи, но времени потеряли много. Нужно успеть на вечернюю зорьку. Раздвигая бампером сугробы, пролетая глубокие лужи и преодолевая броды, до места добрались за час. Вот она, зелёная озимка, залитая водой и редкие стожки  разбросанного сена. Как летит и где садится гусь на этом поле мы уже знали, разведка доложила точные координаты. Ставим машину на сухом месте, берём скрадки, ружья, пару комплектов чучел "Air Born" и в поле. Лагерь разбивать будем после зорьки.

Вышли на поле, выбрали место, где больше всего следов и помёта гусей. Рядом разваленный стожок сена и разлив воды. Лучше места сегодня уже не найти, начинается зорька. Удобство засидок Eliminator в их быстрой установке, поставили их на сено, замаскировали. Расставили приманки, два комплекта гусей и двенадцать уток, это заняло не более пяти минут. Пока оборудовали место охоты, налетала стая гусей и несколько стаек уток, но на выстрел не подлетели. Значит место выбрано правильно. Разошлись по скрадкам, слушаем весенний гомон. Начали налетать редкие стайки гусей, подманиваем манком. Начинает темнеть, можно уже не прятаться в скрадок. Гусиный гомон повсюду, кажется, что они садятся на голову. Непередаваемые ощущения азарта! Итогом этой зорьки стали три гуся и два селезня: неплохо с учетом опоздания. Всё оставляем здесь, на поле до утра, назад идём налегке.

Вернувшись к машине, занялись оборудованием лагеря и приготовлением ужина, шулюм решили делать завтра. Доставая вещи из машины, решил, что пора обновить KENETREKовские DUCK SHOE, из той же серии PAC BOOTS, взятые специально, чтобы ходить в охотничьем лагере. Оказался очень удобный прикид, особенно когда по нескольку раз подряд приходилось разуваться и обуваться, залезая в машину для подготовки места для сна. Наконец-то можно брякнуться в кресло, расслабиться и забыть городские хлопоты. За ужином обсуждаем, кто и что будет делать завтра. Возьмём все оставшиеся чучeла-флюгеры и весь SPORT PLAST, нужен будет и махокрылый Mojo, поскольку налетало много уток. 

Подъём, кружка с кофе, бутерброд, рюкзаки собраны, пора. Ночью хорошо подморозило, и я снова шнурую RANCHERы. Идти около километра. Мороз прихватил землю так, что идём, словно по асфальту. Придя, переставили скрадки чуть дальше, выставили всех искусственных гусей, поставили механического Mojo. Основное шоу началось часам к семи, когда солнце стало подниматься над горизонтом. Нечастые налёты гусей сменяли стайки уток, которые летели на механического Mojo, как сумасшедшие. Гуси же подлетали только на звук духового манка, Mojo при этом приходилось выключать, чтобы их не спугнуть. Взяв втроём каждый по паре гусей и десяток селезней, начали складываться. В нашем, в принципе неплохо замаскированном лагере, начали готовить шулюм и ждать приезда наших друзей. Для себя решили, когда приедут ребята, будем собираться в сторону дома. В Палласовке летит в основном белолобый гусь, а наши разведчики в Балашовском районе сообщили, что нашли кукурузное поле, на которое садится серый гусь.

Во время ожидания обсуждаем испытания, выпавшие на долю нашей экипировки. Делаем вывод, что она благополучно с ними справилась, а мы в очередной раз убедились в том, что хорошие вещи дорогого стоят. Ну, вот дождались наших друзей, сдаём им пароли, явки и маршруты полётов птицы на этих полях. Они останутся здесь на пару дней. Шулюм получился отменный, одобрили все. Звонок от Балашовских: на разведанное поле пришло много гуся, ждут нас. Отлично! Собираем вещи и вперёд, мы  наматывать километры, а наши друзья идут на поле. Ни пуха, ни пера! Всё, рвём когти, завтра на утренней заре нужно быть на кукурузном поле в Балашовском районе. Охота пуще неволи. А это уже совсем другая история.


Разделы / Полевые испытания

Последние просмотренные товары



Подпишитесь и получайте уникальные предложения, новости и специальные условия покупки





Работает на: Amiro CMS